| ELSX12P30EG | ELSX12P50EG | ELSX12P30EF (Archived) | ELSX12P50EF (Archived) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hölje | Färg | Traffic white (RAL9016) / Traffic black (RAL9017) | Traffic white (RAL9016) / Traffic black (RAL9017) | Traffic white (RAL9016) / Traffic black (RAL9017) | Traffic white (RAL9016) / Traffic black (RAL9017) | |||
| Material | Stryktålig polypropylen | Stryktålig polypropylen | Stryktålig polypropylen | Stryktålig polypropylen | ||||
| Mått | Enhet | Höjd | mm | 1891 | 1910 | 1893 | 1910 | |
| Bredd | mm | 594 | 792 | 594 | 792 | |||
| Djup | mm | 680 | 817 | 680 | 817 | |||
| Vikt | Enhet | kg | 91.0 | 112 | 76.0 | 91.0 | ||
| PED | Kategori | Kategori II | Kategori II | Kategori II | Kategori II | |||
| Köldmedium | Typ | R-32 | R-32 | R-32 | R-32 | |||
| Ljudeffektsnivå | Nom. | dBA | 44.7 | 44.7 | 44.7 | 44.7 | ||
| Ljudtrycksnivå | Nom. | dBA | 36.8 | 36.8 | 36.8 | 36.8 | ||
| Driftsområde | Värme | Vattensida | Min. | °C | 15 (3) | 15 (3) | 15 (3) | 15 (3) |
| Max. | °C | 65 (3) | 65 (3) | 65 (3) | 65 (3) | |||
| Kyla | Omgivning | Min. | °CTT | 10 (3) | 10 (3) | 10 (3) | 10 (3) | |
| Vattensida | Min. | °C | 5 (3) | 5 (3) | 5 (3) | 5 (3) | ||
| Max. | °C | 22 (3) | 22 (3) | 22 (3) | 22 (3) | |||
| Strömförsörjning | Fas | 1~ | 1~ | 1~ | 1~ | |||
| Frequency | Hz | 50 | 50 | 50 | 50 | |||
| Spänning | V | 230 | 230 | 230 | 230 | |||
| Anm: | (1) - Driftområdet utökas till lägre flödeshastigheter beroende på driftläge - se ESP-kurvan. | (1) - Driftområdet utökas till lägre flödeshastigheter beroende på driftläge - se ESP-kurvan. | (1) - Driftområdet utökas till lägre flödeshastigheter beroende på driftläge - se ESP-kurvan. | (1) - Driftområdet utökas till lägre flödeshastigheter beroende på driftläge - se ESP-kurvan. | ||||
| (2) - Värmeförlust enligt EN12897 | (2) - Värmeförlust enligt EN12897 | (2) - Värmeförlust enligt EN12897 | (2) - Värmeförlust enligt EN12897 | |||||
| (3) - För mer information se driftsområdesritning | (3) - För mer information se driftsområdesritning | (3) - För mer information se driftsområdesritning | (3) - För mer information se driftsområdesritning | |||||